Veröffentlicht am Die Stuttgarter Sportwagen-Ikone steht unter enormem Druck: Der Gewinn nach Steuern brach im ersten Halbjahr um spektakuläre 66 Prozent auf nur noch 724 Millionen Euro ein. Zum Vergleich - im Vorjahreszeitraum waren es noch satte 2,15 Milliarden Euro gewesen. Das operative Ergebnis schmolz sogar um 67 Prozent auf magere 1,01 Milliarden Euro zusammen.
Die Zahlen offenbaren das ganze Ausmaß der Krise: Die operative Umsatzrendite stürzte von komfortablen 15,7 Prozent auf schwache 5,5 Prozent ab. Gleichzeitig sank der Konzernumsatz um 6,7 Prozent auf 18,16 Milliarden Euro, während die Fahrzeugauslieferungen um 6,1 Prozent auf 146.391 Einheiten zurückgingen.
Sonderaufwendungen belasten massiv
Besonders schmerzhaft: Sonderbelastungen in Höhe von rund 1,1 Milliarden Euro drückten das Ergebnis. Davon entfielen etwa 500 Millionen Euro auf Batterieaktivitäten und [...] Weiterlesen auf boerse-global.de
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