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Mit einem kräftigen Rebound hat die Aktie von Daimler den Kampf gegen den steilen Abwärtstrend aufgenommen – doch wie stehen die Erfolgschancen? Im Schlussmonat des Vorjahres ist Daimler mit einem ...» weiterlesen

Daimler: Im Würgegriff

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Die seit Ende April mühsam erarbeiteten Kursgewinne von Daimler wurden mit einem Schlag ausradiert, und auch hier hat Trump mal wieder seine Finger im Spiel. Der mittelfristige Aufwärtstrend der Aktie wackelt.

Operativ gibt es bei Daimler im Moment wenig zu meckern. Im ersten Quartal wurde der Fahrzeugabsatz konzernweit um 7 Prozent auf mehr als 800 Tsd. gesteigert, was die Basis für ein Umsatzwachstum um 3 Prozent darstellte. Und auch das EBIT lag bereinigt um positive Sondereffekte in 2017 über dem Vorjahreswert.

Ebenfalls sehr robust ist der Start von Mercedes Benz Cars in das zweite Quartal ausgefallen, im April erhöhte sich der Fahrzeugabsatz um 5,8 Prozent.

Daimler
Daimler Chart
Kursanbieter: L&S RT

Und doch gerät die Aktie immer wieder unter Druck. Das ist auf mannigfaltige Risikofaktoren zurückzuführen. Zwar gab es beim langjährigen Streit um die Toll-Collect-Einnahmen nun eine Grundsatzeinigung mit einer voraussichtlichen Ergebnisbelastung von 600 Mio. Euro, aber im Bezug auf den Dieselskandal stehen potenziell noch deutlich höhere Summen im Raum. Das Kraftfahrtbundesamt hat zuletzt zumindest für einen Typ des Transporters Vito eine illegale Abschalteinrichtung moniert.

Mindestens ebenso kritisch sind für das Unternehmen mögliche Einfuhrzölle in die USA, die die Regierung Trump nun prüfen lässt. Die us-amerikanische Handelsbilanz ist auch im Automobilbereich stark negativ, was die Wahrscheinlichkeit von Gegenmaßnahmen relativ hoch erscheinen lässt – im Gespräch sind Zuschläge von 25 Prozent.

Die Rahmenbedingungen bleiben daher schwierig für Daimler, was sich auch im niedrigen Kurs- und Bewertungsniveau widerspiegelt. Wer das für den Einstieg nutzen will, sollte zunächst abwarten, ob die Aktie an dem zuletzt markierten Zwischentief knapp unter 64 Euro nach oben abprallt und damit den wackelnden mittelfristigen Aufwärtstrend, der seit 2016 ausgebildet wurde, noch retten kann.

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