Ende letzter Woche sorgte eine Pflichtmitteilung für Wirbel bei Daimler Truck. Denn der bisherige Großaktionär Li Shu Fu teilte mit, dass er sein Aktienpaket über 6,3 Prozent am Nutzfahrzeughersteller für insgesamt 1,5 Mrd. Euro komplett abgestoßen hat. Das sorgte natürlich für Fragen, ob das jetzt ein mögliches Misstrauensvotum gegenüber dem deutschen Lkw-Hersteller ist oder welche Gründe sonst dahinterstecken.
Inzwischen ist Aufklärung da: Denn Li Shu Fu, der den chinesischen Auto-Riesen Geely gegründet hat, will nach eigenen Aussagen seine Europa-Investments neu ordnen. Dabei sind bislang nach wie vor das wohl prominenteste Investment die 10 Prozent, die Li an Mercedes-Benz hält. Operativ ist man hier ebenfalls verbandelt und produziert für Mercedes beispielsweise Kleinwagen unter der Marke Smart. Dennoch dürfte das operativ spannendste Investment die Beteiligung an Volvo Cars und auch an Volvo Trucks sein. Am Volvo Car ist Li mit gut 82 Prozent beteiligt. Volvo Trucks ist eine Tochter von Volvo AB, an der Li knapp 5 Prozent hält.
Die Beteiligung an Daimler Truck kam durch den Spin-off von Mercedes-Benz zustande und es war eigentlich schon länger ein offenes Geheimnis, dass der chinesische Investor mit diesem Investment angesichts seiner anderen Aktivitäten nicht unbedingt glücklich war. Nun also die Portfolio-Bereinigung, was für Daimler Truck letztlich aber auch eine Chance bedeuten könnte. Denn wenn die Chinesen draußen sind, hat das Unternehmen durchaus bessere Chancen, auch bei anderen Investoren oder industriellen Akteuren aus der westlichen Hemisphäre Interesse zu generieren.
Unter diesem Aspekt dürfte die Akte von Daimler Truck die aktuelle Schwäche möglicherweise sehr schnell wieder beenden können. Entscheidend dafür dürfte sein, dass die Unterstützungszone im Bereich von 29 Euro hält. Hier verläuft derzeit auch die 200-Tage-Linie. Investoren sollten den Titel diesbezüglich genau beobachten. Sollte sich ein technischer Rebound abzeichnen, kämen neue Käufe infrage (aktien-global.de, 20.03.2023, 10:23)
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